La calle Arenal

Un excelente vídeo de mi amigo buenasrazones, que ha prometido que éste es el comienzo de una serie que retratará lugares emblemáticos de Madrid.

No se si tendrá las buenas razones, pero si que tiene las buenas maneras del documentalista.

Estoy deseando que buenasrazones empiece a sacar el guerrillero que lleva dentro y nos deleite con un modo performativo, a lo M. M. ¿Quizá un vídeo sobre los polémicos chirimbolos?

Se dice que...

Nuestro querídisimo alcalde llama Calle 30 a la M-30. ¿Por qué será?

La M-30 es la única autovía de todo el Estado cuya titularidad pertenece a un ayuntamiento, el de Madrid. Cuando el amigo Gallardón aceptó el traspaso de la M-30 desde el Ministerio de Fomento (entonces dirigido por el PP), la susodicha autovía se convirtió en calle. ¿Por qué? Acaso a nuestro alcalde le fallaba la vista, y solo veía un carril donde había tres? ¿Veía aceras, dónde solo había arcenes? ¿Peatones yendo a comprar el pan en medio de los túneles?

Dicen las malas lenguas que la respuesta es mucho más sencilla. Siendo una calle, el proyecto de soterramiento de la M-30 no tendría que someterse a un estudio de impacto medioambiental que seguramente habría echado pá atrás el proyecto.

Dicho lo anterior y en pleno ejercicio sofista: me encantan los túneles de la M-30, los utilizo a diario y creo que se han ganado muchos metros útiles en una ciudad en la que el espacio es un bien cada día más necesario.

¿Y tú que opinas?